Balas Dendam Mobil Listrik

Pada awal tahun 2000-an, mobil listrik dianggap tidak praktis dan tidak dapat diandalkan, didorong oleh pergeseran industri otomotif menuju kendaraan berbahan bakar bensin. Film dokumenter Chris Paine tahun 2006, Who Killed the Electric Car?, mengungkap berbagai rintangan yang dihadapi munculnya kendaraan listrik, termasuk oposisi dari pemerintah, industri otomotif, dan perusahaan energi. Enam tahun kemudian, dalam lanskap yang diubah oleh teknologi yang berkembang, perubahan ekonomi, dan transformasi industri otomotif, Paine berangkat untuk mendokumentasikan dorongan baru menuju produksi massal kendaraan listrik fungsional untuk pasar konsumen. Balas Dendam Mobil Listrik membawa penonton kembali ke tempat kejadian perkara: mobil listrik, yang dulunya merupakan konsep yang ditinggalkan di Amerika Serikat. Film ini menggali transformasi yang terjadi di sektor otomotif, ketika para pemain perintis di industri seperti CEO General Motors, Rick Wagoner, dan ketua Nissan, Carlos Ghosn, membuat keputusan strategis tentang apakah akan bergabung dengan bandwagon mobil listrik atau mempertahankan strategi yang ada. Pada saat yang sama, pesaing baru seperti Tesla menjadi terkenal dengan mengeksploitasi celah dan berinvestasi besar-besaran di sektor kendaraan listrik (EV) yang berkembang pesat. Saat Tesla mulai menembus arus utama, CEO mereka yang karismatik, Elon Musk, mendapati dirinya berada di pucuk pimpinan revolusi listrik ini. Musk membayangkan produksi sedan listrik massal pertama di dunia, Tesla Roadster. Dia mengambil pendekatan yang tidak lazim dengan melewati fasilitas manufaktur mobil tradisional, memilih untuk merancang, membangun, dan memasarkan kendaraan melalui proses inovatif berbasis Silicon Valley. Pada saat yang sama, pembuat mobil AS yang dulunya dominan, Chevrolet General Motors, sekarang juga berfokus pada listrik. Kepala baru GM, Fritz Henderson, menetapkan tujuan ambisius: merilis mobil listrik baru yang akan tersedia bagi konsumen dalam dua tahun ke depan. Di bawah kepemimpinannya, mobil listrik, Chevrolet Volt - hybrid plug-in, tetapi dengan jangkauan listrik, dimasukkan ke fase produksi. Namun, setelah beberapa tahun, General Motors kemudian menarik kembali mobil itu pada tahun 2011 sebagai bagian dari rencana restrukturisasi besar-besaran. Sementara beberapa dari yang lama berjuang dengan inovasi dan perubahan, pendatang baru di pasar seperti startup Tesla mulai bergerak maju. Para perintis, pengusaha, dan insinyur, yang bersemangat tentang perubahan lingkungan dan teknologi inovatif membentuk tulang punggung sektor EV yang sedang berkembang. Dengan bekerja dalam bayang-bayang dan di luar batasan industri tradisional, Tesla mendapatkan pijakan atas produsen mobil besar - mendorong seluruh industri menuju inovasi dan persaingan yang lebih besar. Pergeseran ke mobil listrik bukan lagi semata-mata akibat pertimbangan lingkungan. Karena realitas ekonomi berubah secara global, pemerintah di Amerika Serikat, Eropa, dan Jepang, sekarang melihat strategi kendaraan listrik sebagai alat untuk kebangkitan ekonomi dan mengurangi ketergantungan pada impor minyak. Insentif baru untuk pembelian EV dan investasi signifikan dalam produksi baterai adalah di antara langkah-langkah yang diterapkan untuk mendorong transisi pasar massal. Dengan latar belakang perubahan ini, film dokumenter ini mengeksplorasi berbagai tema - perkembangan teknologi, peran insentif pemerintah, perilaku konsumen serta dampak transformatif pada produsen mobil yang mapan saat pasar kendaraan listrik berkembang. Dari komitmen Nissan untuk memproduksi massal model Leaf serba listrik, yang, diperkirakan, akan memberi mereka keunggulan atas perusahaan penghasil EV lainnya, hingga tantangan memproduksi massal mobil listrik menggunakan sistem produksi tradisional dan daur ulang baterai, kamera Paine menangkap seluruh pengalaman yang mendefinisikan industri kendaraan listrik. Ketika Carlos Ghosn dari Nissan mengungkapkan bahwa Leaf serba listrik Nissan akan menjadi mobil serba listrik yang diproduksi secara massal pertama, dan ketika General Motors meluncurkan Volt plug-in mereka, tampaknya ledakan EV sudah di depan mata. Dalam industri yang didorong oleh pergolakan teknologi, ekonomi, dan sosial, satu pertanyaan kunci bergema melalui film dokumenter: bagaimana produsen mobil besar dan pendatang baru menyeimbangkan profitabilitas dengan harapan pasar yang berubah dengan cepat dan meningkatnya permintaan akan kendaraan yang ramah lingkungan? Perjalanan, meskipun penuh dengan kemunduran dan tantangan, menunjukkan konsensus yang berkembang tentang kendaraan listrik - mereka bukan lagi teknologi marginal, tetapi pilihan yang layak dalam pasar konsumen arus utama. Inti dari Balas Dendam Mobil Listrik adalah para pengusaha di Tesla dan taruhan berani mereka pada masa depan yang lebih hijau: munculnya pasar massal listrik sudah dekat.