La Sociedad de la Nieve

La sociedad de la nieve es una adaptación de la historia real del vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, una desgarradora historia de tragedia, supervivencia y el indestructible espíritu humano. La película comienza con un equipo de rugbiers consumados del Old Christians Rugby Club de Uruguay a bordo de un avión fletado, el vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya. El equipo, liderado por el entrenador Rafael y el capitán del equipo, Guillermo Mondino Zubiria, se embarcó en un viaje a Santiago de Chile para un partido de alto nivel contra un destacado equipo chileno. La película cambia su enfoque a la tripulación mientras los pasajeros se preparan para el largo vuelo que les espera. El capitán Julio César Ferradás Fernández, un aviador talentoso pero temperamental con una gran experiencia en su haber, está piloteando el avión. Le acompañan el copiloto Eduardo Osvaldo González y el ingeniero de vuelo Alfredo 'Alfy' del Puerto. La bravuconería y la seguridad en sí misma de la tripulación se pondrían a prueba duramente, ya que el destino tenía otros planes. En ese fatídico día del 13 de octubre de 1972, el avión despega, elevándose sobre los imponentes Andes, y aterriza brevemente en Mendoza, Argentina, para una parada programada de reabastecimiento de combustible. Los pasajeros entablan bromas alegres y toman el pelo a la tripulación mientras el avión se eleva una vez más hacia el cielo. El paisaje se despliega como un lienzo impresionante debajo, con los picos escarpados y los glaciares que se vislumbran en la distancia. Sin embargo, sin que lo sepan, este sería el momento en que su vuelo se cruza con el destino. Justo antes de la hora del almuerzo, ocurre el desastre. Mientras navega por una ruta de vuelo rutinaria sobre los picos nevados, el Capitán Ferradás pierde el control del avión debido a la niebla helada que limita severamente la visibilidad. El avión se desvía violentamente, corriendo por encima de la superficie inestable del glaciar antes de estrellarse contra él con un rugido ensordecedor de metal retorcido y árboles que se parten. El pánico envuelve el avión cuando un motor a reacción se derrumba y la estructura misma de la aeronave comienza a desintegrarse. Milagrosamente, los supervivientes logran salir de los restos destrozados del avión. Pronto, el caos da paso a una profunda sensación de impotencia. Heridos y separados de sus seres queridos, los supervivientes inicialmente no tienen una dirección o propósito claros. Las lesiones febriles y las incesantes tormentas de aguanieve conspiran contra ellos mientras se ven obligados a aceptar que los esfuerzos de rescate tendrán que esperar hasta que el clima mejore. Decididos a preservar la vida de los heridos, los supervivientes improvisan, utilizando lonas y cualquier material disponible para crear un refugio improvisado. Durante este período tumultuoso, se forma una jerarquía de deberes entre el equipo. El capitán Ferradás, aunque fatalmente herido, sigue comprometido a dirigir los esfuerzos de rescate en el duro y helado entorno. Inicialmente se le dio por muerto, pero juega un papel integral hasta el final. Al amanecer, Carlos Páez y Roberto Canessa emergen como líderes. Creen que el piloto murió y que solo la lista de pasajeros y los detalles de la propiedad del avión siguen siendo relevantes. No saben que el capitán Ferradás estaba vivo, aunque muriendo. Los líderes dinámicos establecen directrices de comunicación prácticas para iniciar la asistencia. Instan a los supervivientes a mantener la esperanza de ser rescatados, documentando cuidadosamente los devastadores acontecimientos en un informe de inventario. Mientras tanto, los pasajeros comienzan una adaptación ingeniosa a su peligrosa situación. Priorizan la construcción de una trinchera para resguardarse del calor y la organización de lo que creen que son posibles señales de rescate. Sin embargo, su mayor obstáculo se convierte en algo mucho más desalentador que cualquier daño que haya sufrido el avión. El 18 de octubre, uno de los pasajeros, Alberto "Beto" Vásquez, murió a causa de graves heridas en el estómago. Apenas el equipo termina de aceptar su trágico destino cuando Daniel Fernández Amaya sucumbe a la congelación en el clima amargamente frío. Durante los días, semanas y meses venideros, el implacable clima de los Andes disminuye constantemente la esperanza de los supervivientes. Tanto el capitán Guillermo Mondino como el superviviente Roberto Cosnard siguen subestimando su situación, seguros de que el rescate es inminente. En lugar de avanzar, se estancan hasta que ceden a la dura realidad: cuando una aeronave se estrella, las autoridades entran rápidamente en acción. Si bien se entiende que el rescate puede retrasarse debido al clima, etc., la ayuda como mínimo tiende a llegar en horas o, dependiendo del clima, un máximo absoluto de 12 a 48 horas, no semanas. En un acto discordante que les obliga a afrontar su realidad, abren los cuerpos de sus compañeros de equipo para acceder a dos rodillas apenas comestibles. Inicialmente aborrecido, pero eventualmente devorado con cautela, a medida que se sigue este curso, se crea una identidad colectiva entre los camaradas supervivientes. A partir de su decisión sin líderes y de compartir el hambre, se convierten en algo más que un equipo de rugby variado: una unidad funcional basada en las duras realidades que existen en su interior. Doce meses y medio después del día del accidente llega la alerta de rescate en helicóptero que da esperanza en junio de 1973. Los supervivientes apenas conservan su ingenio; habiendo resistido la desesperación absoluta mediante el desarrollo de nuevos rituales - canciones y juegos - que se introducen como parte de los lazos entre ellos. Aunque en este punto sólo quedaban vivas las últimas figuras de esa lista anterior, soportan el hambre, ya que su rescate es un acontecimiento previsto. La historia icónica pero verdadera que despliega las habilidades de supervivencia contra estas probabilidades desesperadas se convierte en nada más que el corazón, que se mantuvo fuerte. Hoy, casi 48 años después de ese desastre casi fatal, y a pesar de ver el impacto en la vida real y la dura historia inexplorada sobre los jugadores de rugby uruguayos; el mismo vínculo profundo se forma hoy en el corazón en un recuerdo inquebrantable de esa una de las historias más increíbles que conocemos hoy sobre los jugadores de rugby uruguayos. Esta es una historia de supervivencia, esperanza y el poder del espíritu humano.